Bubble Post

Groene start-up

22 Augustus 2016

In de logistieke dienstensector kan het duurzame alternatief nog veel terrein winnen. Sinds 2013 bewijst deze Gentse start-up dat ook het goederenvervoer in de binnenstad duurzamer kan. Duurzamer, niet duurder.

Bubble Post neemt met een elektrische cargofiets de laatste (dure) kilometers uit handen van de vrachtauto. Dit is sneller en efficiënter, en vooral ecologisch. De ideale oplossing voor steden die worstelen met fijnstof en verkeer in het centrum. Bubble Post levert in vijf Vlaamse steden pakjes en bestellingen voor ondernemers in de retail - en horecasector. Dit jaar staat er op de planning om door te reizen naar Walonië en Nederland.

Alle kanten op
“Klanten kunnen met ons alle kanten op”, vertelt Michel De Waele. “De een beslist op prijs, de ander zoekt een flexibele of een groene oplossing. Net als Moonen kunnen we op alle drie punten even sterk zijn." Stadsdistributie is niet nieuw, maar Bubble Post merkt juist dat een klein, snel en wendbaar transport werkt. Hun ene klant kiest voor scherpe prijzen en ziet duurzaamheid als een bonus. De andere klant beslist juist vanuit een bewuste groene strategie om verpakkingen van hernieuwbare grondstoffen te gebruiken.

Moonen biedt niet alleen groen, maar doet ook groen doen. Die visie beamen wij en trekken dit ook door in onze onderneming doortrekken. Zo zijn de t-shirts van onze chauffeurs zijn van hennepvezel, we gebruiken de Fairphone en nu ook het suikerriet papier van Moonen. Ik verwacht dat we op termijn ook logistiek voordeel uit onze samenwerking zullen halen. Dit smaakt naar meer.”

Bubble Post specialiseert zich in ecologisch 'last mile-transport' van pakjes en bestellingen voor horeca, winkels, particulieren richting stadscentrum. Stadsdistributie is niet nieuw, maar Bubble Post springt in een gat dat grote pakjesbezorgers de jongste jaren hebben laten vallen, onder druk van files en prijsdruk. Bubble Post levert vooral aan bedrijven, maar op termijn wil het pakjes aan consumenten leveren op plaats en tijdstip naar keuze. Bubble Post kan logistiek maatwerk leveren omdat het met klein, snel en wendbaar transport werkt, zoals elektrische fietsen.

Het bedrijf begon in 2013 in Gent en is al in vijf Vlaamse steden actief. Bubble Post staat op het punt de sprong naar Wallonië en Nederland te maken. Het wil volgend jaar in 19 Belgische en Nederlandse steden actief zijn. De kasstroom moet dit jaar uit het rood: het zelf ontwikkelde IT-systeem is volledig klaar en Bubble Post houdt de kosten laag door vervoer en opslag te leasen en te huren. Daardoor kan het met een brutomarge van 'een pak boven 15 procent' werken, hoog voor een transportbedrijf.